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Flugverlauf · N553QS

KFCM → KCMI

Minneapolis → Champaign/Urbana · 04.10.2026

Callsign EJA553Gelandet

Abflug

KFCM

Minneapolis

Flying Cloud Airport

04.10.26, 17:12 UTC

Ankunft

KCMI

Champaign/Urbana

University of Illinois Willard Airport

04.10.26, 18:11 UTC

Flugdauer
58 min
Strecke
721 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 19:05in der LuftKCMIChampaign/Urbanain der Luft1 h 11 min1.064 km3,2 t
04.10.26, 00:54KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingKFCMMinneapolis1 h 03 min576 km2,8 t
03.10.26, 15:06KBZNBozemanKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling2 h 27 min1.925 km6,6 t
02.10.26, 21:12KPHXPhoenixKBZNBozeman2 h 02 min1.419 km5,5 t
02.10.26, 14:01KSGRHoustonKPHXPhoenix3 h 46 min1.924 km10,1 t
02.10.26, 12:33KHOUHoustonKSGRHouston10 min56 km448 kg
01.10.26, 22:38KDALDallasKHOUHouston1 h 13 min829 km3,3 t
01.10.26, 16:21nicht erfasstKDALDallas4 h 53 min3.437 km13,1 t
01.10.26, 00:16MWCRGeorgetownMROCSan Jose1 h 42 min1.145 km4,6 t
30.09.26, 17:12KLASLas VegasMWCRGeorgetown5 h 44 min3.983 km15,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].