Signal verloren: ···· → ···· · 27.10.26, 21:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 18,5
- Strecke
- 6.986 km
- CO₂
- 11,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 31,5
- Strecke
- 12.764 km
- CO₂
- 18,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 21:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 13 km | 20 kg |
| 25.10.26, 03:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 53 min | 786 km | 1,1 t |
| 24.10.26, 18:02 | nicht erfasst | KSUSSt Louis | 1 h 36 min | 796 km | 961 kg |
| 19.10.26, 00:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 14 min | 518 km | 740 kg |
| 18.10.26, 14:30 | nicht erfasst | KLXTLee's Summit | 1 h 08 min | 529 km | 680 kg |
| 17.10.26, 00:18Signal verloren | KOJCOlathe | nicht erfasst | 1 h 08 min | 472 km | 680 kg |
| 16.10.26, 12:54 | nicht erfasst | KOJCOlathe | 1 h 06 min | 508 km | 660 kg |
| 14.10.26, 18:21Signal verloren | KICTWichita | nicht erfasst | 42 min | 274 km | 420 kg |
| 14.10.26, 12:34 | nicht erfasst | KICTWichita | 47 min | 334 km | 470 kg |
| 10.10.26, 00:46Signal verloren | KOJCOlathe | nicht erfasst | 1 h 00 min | 433 km | 600 kg |
| 09.10.26, 22:15 | nicht erfasst | KOJCOlathe | 1 h 09 min | 534 km | 690 kg |
| 06.10.26, 18:13Signal verloren | KOJCOlathe | nicht erfasst | 1 h 04 min | 477 km | 640 kg |
| 06.10.26, 14:12 | nicht erfasst | KOJCOlathe | 3 h 31 min | 512 km | 2,1 t |
| 05.10.26, 21:20Signal verloren | KAAOWichita | nicht erfasst | 1 h 25 min | 476 km | 851 kg |
| 05.10.26, 13:18 | nicht erfasst | KAAOWichita | 42 min | 324 km | 420 kg |
| 24.09.26, 22:23Signal verloren | KOJCOlathe | nicht erfasst | 1 h 12 min | 502 km | 720 kg |
| 24.09.26, 19:30 | nicht erfasst | KOJCOlathe | 1 h 06 min | 523 km | 660 kg |
| 22.09.26, 11:44 | nicht erfasst | KFOETopeka | 55 min | 441 km | 550 kg |
| 20.09.26, 20:09Signal verloren | KOJCOlathe | nicht erfasst | 1 h 11 min | 492 km | 710 kg |
| 20.09.26, 17:31 | nicht erfasst | KOJCOlathe | 1 h 04 min | 511 km | 640 kg |
Häufige Fragen zu N553RW
Wem gehört N553RW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FOXTROT SIERRA BRAVO LLC, SIERRA BRAVO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N553RW?
N553RW ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N553RW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:22 UTC) war N553RW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N553RW am 27.10.26, 21:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N553RW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 18,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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