Flugverlauf · N560BM
KRME → KSCH
Rome → Schenectady · 02.10.2026
- Flugdauer
- 19 min
- Strecke
- 153 km
- Maximale Höhe
- 7.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 700 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 19:17 | KSCHSchenectady | KJZICharleston | 2 h 05 min | 1.328 km | 4,6 t |
| 26.09.26, 15:37 | nicht erfasst | KSCHSchenectady | 1 h 11 min | 751 km | 2,6 t |
| 25.09.26, 14:59 | nicht erfasst | KHXDHilton Head Island | 1 h 56 min | 1.387 km | 4,3 t |
| 21.09.26, 21:46 | KSCHSchenectady | KRMERome | 17 min | 130 km | 627 kg |
| 20.09.26, 19:41 | KCEUClemson | KSCHSchenectady | 1 h 46 min | 1.254 km | 3,9 t |
| 20.09.26, 18:40 | KHXDHilton Head Island | KCEUClemson | 37 min | 350 km | 1,4 t |
| 20.09.26, 16:07 | KSCHSchenectady | KHXDHilton Head Island | 2 h 01 min | 1.365 km | 4,5 t |
| 20.09.26, 15:02 | KRMERome | KSCHSchenectady | 22 min | 152 km | 811 kg |
| 18.09.26, 21:54 | nicht erfasst | KRMERome | 1 h 43 min | 1.174 km | 3,8 t |
| 18.09.26, 19:40 | KSCHSchenectady | KCEUClemson | 1 h 46 min | 1.235 km | 3,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].