Flugverlauf · N565DR
CYYZ → —
Toronto → Signal verloren · 24.10.2026
Ankunft
Signal verloren
24.10.26, 16:21 UTC
- Flugdauer
- 2 h 33 min
- Strecke
- 2.024 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 23:09 | KBUFBuffalo | KIAGNiagara Falls | 6 min | 28 km | 133 kg |
| 30.10.26, 16:03 | CYYZToronto | KBUFBuffalo | 6 h 34 min | 3.963 km | 8,7 t |
| 27.10.26, 19:16 | nicht erfasst | CYYZToronto | 2 h 33 min | 1.897 km | 3,4 t |
| 24.10.26, 12:14 | nicht erfasst | CYYZToronto | 22 min | 156 km | 487 kg |
| 12.10.26, 18:31 | CYHMHamilton | KBUFBuffalo | 20 min | 147 km | 442 kg |
| 12.10.26, 15:05 | KBCTBoca Raton | CYHMHamilton | 2 h 45 min | 1.958 km | 3,7 t |
| 08.10.26, 22:09 | nicht erfasst | KBCTBoca Raton | 9 min | 0 km | 199 kg |
| 08.10.26, 19:18 | CYHMHamilton | KBCTBoca Raton | 2 h 49 min | 1.901 km | 3,7 t |
| 08.10.26, 16:50 | KIAGNiagara Falls | CYHMHamilton | 15 min | 88 km | 332 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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