Flugverlauf · N567W
KRNO → KRDD
Reno → Redding · 07.10.2026
- Flugdauer
- 38 min
- Strecke
- 258 km
- Maximale Höhe
- 12.525 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 560 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 21:31 | KBOIBoise | KRNOReno | 1 h 18 min | 550 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 13:53 | KRNOReno | KBOIBoise | 1 h 12 min | 558 km | 1,1 t |
| 27.10.26, 22:50 | nicht erfasst | KRNOReno | 53 min | 413 km | 782 kg |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KMFRMedford | 1 h 06 min | 452 km | 973 kg |
| 20.10.26, 22:51 | KMODModesto | KRNOReno | 37 min | 256 km | 546 kg |
| 20.10.26, 14:15 | nicht erfasst | KMODModesto | 37 min | 225 km | 546 kg |
| 16.10.26, 21:37 | KMHRSacramento | KRNOReno | 28 min | 185 km | 413 kg |
| 12.10.26, 16:09 | KRNOReno | KMHRSacramento | 26 min | 175 km | 383 kg |
| 08.10.26, 20:26 | KMHRSacramento | KRNOReno | 30 min | 185 km | 442 kg |
| 08.10.26, 14:17 | KRNOReno | KMHRSacramento | 27 min | 172 km | 398 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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