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Flugverlauf · N572N

— → KCXW

Start nicht erfasst → Conway · 04.10.2026

Callsign JTZ572Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

04.10.26, 19:52 UTC

Ankunft

KCXW

Conway

Conway Municipal Airport

04.10.26, 20:29 UTC

Flugdauer
37 min
Strecke
367 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
818 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 23:11in der LuftKJANJacksonin der Luft20 min217 km442 kg
04.10.26, 21:42KCXWConwayKJANJackson44 min441 km973 kg
04.10.26, 18:04KECPPanama City BeachKNJWMeridian40 min416 km885 kg
04.10.26, 16:01KORLOrlandoKECPPanama City Beach58 min581 km1,3 t
04.10.26, 14:07KSAVSavannahKORLOrlando51 min445 km1,1 t
04.10.26, 12:09nicht erfasstKSAVSavannah37 min325 km818 kg
03.10.26, 15:47CYQBQuebecKCRENorth Myrtle Beach2 h 14 min1.578 km3 t
03.10.26, 13:41KBTVBurlingtonCYQBQuebec39 min368 km863 kg
02.10.26, 18:17nicht erfasstKBTVBurlington2 h 42 min2.308 km3,6 t
02.10.26, 16:03nicht erfasstKSHVShreveport24 min178 km531 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].