Flugverlauf · N572N
KCXW → …
Conway → Ziel noch offen · 04.10.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 04 min
- Restflugzeit: unbekannt – Ziel wird erst mit der Landung erkannt
- Bisher geflogen
- 441 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 973 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 19:52 | nicht erfasst | KCXWConway | 37 min | 367 km | 818 kg |
| 04.10.26, 18:04 | KECPPanama City Beach | KNJWMeridian | 40 min | 416 km | 885 kg |
| 04.10.26, 16:01 | KORLOrlando | KECPPanama City Beach | 58 min | 581 km | 1,3 t |
| 04.10.26, 14:07 | KSAVSavannah | KORLOrlando | 51 min | 445 km | 1,1 t |
| 04.10.26, 12:09 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 37 min | 325 km | 818 kg |
| 03.10.26, 15:47 | CYQBQuebec | KCRENorth Myrtle Beach | 2 h 14 min | 1.578 km | 3 t |
| 03.10.26, 13:41 | KBTVBurlington | CYQBQuebec | 39 min | 368 km | 863 kg |
| 02.10.26, 18:17 | nicht erfasst | KBTVBurlington | 2 h 42 min | 2.308 km | 3,6 t |
| 02.10.26, 16:03 | nicht erfasst | KSHVShreveport | 24 min | 178 km | 531 kg |
| 01.10.26, 17:38Signal verloren | KXNAFayetteville/Springdale/ | nicht erfasst | 4 h 19 min | 1.955 km | 5,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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