Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCOS → KLGB · 28.09.26, 21:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11,6
- Strecke
- 8.156 km
- CO₂
- 15,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11,6
- Strecke
- 8.156 km
- CO₂
- 15,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 21:56 | KCOSColorado Springs | KLGBLong BeachStrecke → | 2 h 23 min | 1.420 km | 3,2 t |
| 28.09.26, 18:56 | KEYEIndianapolis | KCOSColorado SpringsStrecke → | 2 h 21 min | 1.626 km | 3,1 t |
| 27.09.26, 22:06 | KMIVMillville | KEYEIndianapolisStrecke → | 1 h 28 min | 1.034 km | 1,9 t |
| 24.09.26, 14:31 | KEYEIndianapolis | KMIVMillvilleStrecke → | 1 h 31 min | 1.027 km | 2 t |
| 23.09.26, 13:09 | KLGBLong Beach | KEYEIndianapolisStrecke → | 3 h 50 min | 3.049 km | 5,1 t |
Strecken dieses Jets
- Colorado Springs → Long Beach1 Flug
- Indianapolis → Colorado Springs1 Flug
- Millville → Indianapolis1 Flug
- Indianapolis → Millville1 Flug
- Long Beach → Indianapolis1 Flug
Häufige Fragen zu N585TV
Wem gehört N585TV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ISSUE V INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N585TV?
N585TV ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N585TV gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 20:21 UTC) war N585TV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N585TV von Colorado Springs nach Long Beach am 28.09.26, 21:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N585TV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 11,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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