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Flugverlauf · N586BW

KHOU → —

Houston → Signal verloren · 25.09.2026

Callsign N586BWSignal verloren

Abflug

KHOU

Houston

William P Hobby Airport

25.09.26, 19:36 UTC

Ankunft

Signal verloren

25.09.26, 20:35 UTC

Flugdauer
58 min
Strecke
425 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
855 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
11.10.26, 16:23nicht erfasstKMLBMelbourne3 h 11 min1.553 km2,8 t
11.10.26, 11:04KMLBMelbourneKTYRTyler3 h 45 min1.563 km3,3 t
07.10.26, 14:30KSOPPinehurst/Southern PinesKMLBMelbourne2 h 08 min856 km1,9 t
06.10.26, 16:17KMLBMelbourneKSOPPinehurst/Southern Pines1 h 52 min872 km1,7 t
29.09.26, 18:21KHOUHoustonKMLBMelbourne3 h 42 min1.728 km3,3 t
29.09.26, 16:20nicht erfasstKHOUHouston1 h 03 min463 km929 kg
28.09.26, 15:06nicht erfasstKBROBrownsville8 min48 km118 kg
28.09.26, 11:24nicht erfasstnicht erfasst2 h 02 min545 km1,8 t
28.09.26, 03:18nicht erfasstKBROBrownsville6 h 55 min1.315 km6,1 t
25.09.26, 14:45KMLBMelbourneKHOUHouston3 h 23 min1.525 km3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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