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Flugverlauf · N5G

KEDC → KDAL

Austin → Dallas · 19.10.2026

Callsign N5GGelandet

Abflug

KEDC

Austin

Austin Executive Airport

19.10.26, 15:38 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

19.10.26, 16:17 UTC

Flugdauer
39 min
Strecke
390 km
Maximale Höhe
19.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 20:58KDALDallasKEDCAustin34 min298 km2,3 t
26.10.26, 18:41KEDCAustinKDALDallas37 min368 km2,5 t
24.10.26, 19:16KDALDallasKEDCAustin33 min301 km2,3 t
22.10.26, 22:49KEDCAustinKDALDallas37 min378 km2,5 t
22.10.26, 21:47KDALDallasKEDCAustin35 min329 km2,4 t
22.10.26, 19:17nicht erfasstKDALDallas1 h 35 min1.237 km6,5 t
19.10.26, 19:39nicht erfasstKICRWinner1 h 33 min1.235 km6,4 t
17.10.26, 23:56nicht erfasstKEDCAustin1 h 43 min1.346 km7,1 t
17.10.26, 16:24KEDCAustinKTUSTucson1 h 43 min1.318 km7,1 t
14.10.26, 13:06KDALDallasKEDCAustin35 min309 km2,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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