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Flugverlauf · N610GJ

— → KJWN

Start nicht erfasst → Nashville · 01.11.2026

Callsign N610GJGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

01.11.26, 15:38 UTC

Ankunft

KJWN

Nashville

John C Tune Airport

01.11.26, 16:15 UTC

Flugdauer
37 min
Strecke
304 km
Maximale Höhe
18.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 22:43KJWNNashvilleKTYSKnoxville25 min267 km1,7 t
02.11.26, 19:36nicht erfasstKJWNNashville2 h 44 min2.343 km11,2 t
01.11.26, 18:31nicht erfasstKTUSTucson3 h 20 min2.297 km13,7 t
27.10.26, 23:23KCONConcordKTYSKnoxville2 h 01 min1.455 km8,3 t
27.10.26, 20:36KJWNNashvilleKCONConcord1 h 54 min1.578 km7,8 t
27.10.26, 18:07nicht erfasstKJWNNashville34 min316 km2,3 t
23.10.26, 15:05KTEBTeterboroKTYSKnoxville1 h 26 min1.110 km5,9 t
23.10.26, 13:44KCONConcordKTEBTeterboro47 min472 km3,2 t
22.10.26, 21:27nicht erfasstKCONConcord23 min178 km1,6 t
22.10.26, 20:38KTEBTeterboroKBDLHartford23 min190 km1,6 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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