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Flugverlauf · N616DP

— → KORL

Start nicht erfasst → Orlando · 27.09.2026

Callsign N616DPGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

27.09.26, 17:49 UTC

Ankunft

KORL

Orlando

Orlando Executive Airport

27.09.26, 19:14 UTC

Flugdauer
1 h 25 min
Strecke
703 km
Maximale Höhe
28.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 13:56Signal verlorenKORLOrlandonicht erfasst46 min343 km1 t
28.09.26, 22:44KISMOrlandoKORLOrlando6 min34 km133 kg
28.09.26, 20:32nicht erfasstKISMOrlando1 h 34 min769 km2,1 t
28.09.26, 14:43KOMNOrmond BeachKCEUClemson1 h 21 min643 km1,8 t
28.09.26, 13:05KORLOrlandoKOMNOrmond Beach17 min109 km376 kg
22.09.26, 12:40KORLOrlandoKJCAJefferson1 h 27 min686 km1,9 t
21.09.26, 15:19K0A9ElizabethtonKORLOrlando1 h 57 min906 km2,6 t
21.09.26, 12:57KORLOrlandonicht erfasst1 h 50 min898 km2,4 t
18.09.26, 19:27KCEUClemsonKORLOrlando1 h 32 min731 km2 t
18.09.26, 15:25KORLOrlandoKCEUClemson1 h 39 min747 km2,2 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].