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Flugverlauf · N618LT

N618LT · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 09.10.2026

Callsign N550WTSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

09.10.26, 17:08 UTC

Ankunft

Signal verloren

09.10.26, 17:28 UTC

Flugdauer
20 min
Strecke
175 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
442 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 00:47nicht erfasstKXNXGallatin43 min343 km951 kg
24.10.26, 18:38KXNXGallatinKNQAMillington37 min331 km818 kg
24.10.26, 17:24nicht erfasstKXNXGallatin7 min44 km155 kg
24.10.26, 01:26nicht erfasstnicht erfasst1 h 33 min736 km2,1 t
23.10.26, 23:39nicht erfasstKJKAGulf Shores1 h 10 min712 km1,5 t
15.10.26, 20:31KXNXGallatinnicht erfasst10 min67 km221 kg
09.10.26, 15:56nicht erfasstKCNICanton28 min213 km619 kg
02.10.26, 23:33nicht erfasstKXNXGallatin1 h 24 min748 km1,9 t
02.10.26, 22:29KDTSDestinKJKAGulf Shores16 min138 km354 kg
02.10.26, 20:49KTPATampaKDTSDestin1 h 06 min570 km1,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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