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Flugverlauf · N619TC

KCEU → KSSC

Clemson → Sumter · 04.10.2026

Callsign N619TCGelandet

Abflug

KCEU

Clemson

Oconee County Regional Airport

04.10.26, 15:39 UTC

Ankunft

KSSC

Sumter

Shaw Air Force Base

04.10.26, 16:07 UTC

Flugdauer
28 min
Strecke
250 km
Maximale Höhe
12.775 ft
CO₂ (geschätzt)
619 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 14:38nicht erfasstKCEUClemson29 min236 km641 kg
01.10.26, 18:05nicht erfasstKSSCSumter25 min233 km553 kg
01.10.26, 17:08nicht erfasstKCEUClemson30 min246 km664 kg
30.09.26, 17:30KGMUGreenvilleKSMSSumter27 min233 km597 kg
30.09.26, 16:19KSMSSumterKGMUGreenville28 min218 km619 kg
17.09.26, 11:48KCHSCharlestonKSMSSumter18 min128 km398 kg
16.09.26, 21:28nicht erfasstKCHSCharleston1 h 02 min631 km1,4 t
16.09.26, 11:31Signal verlorenKCHSCharlestonnicht erfasst22 min198 km487 kg
15.09.26, 20:57nicht erfasstKCHSCharleston17 min118 km376 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].