Flugverlauf · N620VG
— → KSGR
Start nicht erfasst → Houston · 31.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
31.10.26, 19:29 UTC
- Flugdauer
- 1 h 17 min
- Strecke
- 702 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:18in der Luft | KSGRHouston | in der Luft | 1 h 31 min | 633 km | 1,3 t |
| 31.10.26, 12:17 | KSGRHouston | KODOOdessa | 6 h 18 min | 2.454 km | 5,6 t |
| 28.10.26, 18:42 | nicht erfasst | KSGRHouston | 7 h 00 min | 2.446 km | 6,2 t |
| 28.10.26, 16:06 | KSGRHouston | KMAFMidland | 1 h 29 min | 709 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 22:55 | nicht erfasst | KSGRHouston | 57 min | 486 km | 841 kg |
| 27.10.26, 19:10 | KGDJGranbury | KABIAbilene | 27 min | 186 km | 398 kg |
| 27.10.26, 14:11 | nicht erfasst | KGDJGranbury | 21 min | 168 km | 310 kg |
| 27.10.26, 12:16 | nicht erfasst | KABIAbilene | 1 h 14 min | 598 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 20:52 | nicht erfasst | KSGRHouston | 59 min | 475 km | 870 kg |
| 26.10.26, 19:30 | nicht erfasst | KABIAbilene | 39 min | 281 km | 575 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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