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N626TN (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Gelandet: ···· → KDSM · 22.10.26, 14:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 1.176 km
- CO₂
- 4,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 2.996 km
- CO₂
- 10,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 14:59 | nicht erfasst | KDSMDes Moines | 1 h 24 min | 909 km | 3,1 t |
| 22.10.26, 13:21 | KFTYAtlanta | KSRBSpartaStrecke → | 29 min | 267 km | 1,1 t |
| 17.09.26, 13:46 | KIADDulles | KFTYAtlantaStrecke → | 1 h 17 min | 882 km | 2,8 t |
| 16.09.26, 12:53 | KFTYAtlanta | KIADDullesStrecke → | 1 h 27 min | 938 km | 3,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N626TN
Wem gehört N626TN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ST SIMONS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N626TN?
N626TN ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N626TN gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 12:19 UTC) war N626TN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N626TN von unbekannt nach Des Moines am 22.10.26, 14:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N626TN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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