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Flugverlauf · N630AR

KPWK → KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Chicago/Prospect Heights/Wheeling · 02.10.2026

Callsign N630ARGelandet

Abflug

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

02.10.26, 19:19 UTC

Ankunft

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

02.10.26, 19:55 UTC

Flugdauer
37 min
Strecke
198 km
Maximale Höhe
2.725 ft
CO₂ (geschätzt)
2,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
07.10.26, 18:40nicht erfasstKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling4 h 04 min3.341 km16,7 t
06.10.26, 16:49Signal verlorenKPWKChicago/Prospect Heights/Wheelingnicht erfasst3 h 51 min3.234 km15,8 t
26.09.26, 12:19Signal verlorenKTEBTeterboronicht erfasst1 h 10 min1.006 km4,8 t
25.09.26, 17:48KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingKTEBTeterboro1 h 37 min1.213 km6,6 t
20.09.26, 13:57KBZNBozemanKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling2 h 24 min1.915 km9,9 t
18.09.26, 14:25KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingKBZNBozeman2 h 46 min2.100 km11,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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