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N63FX (Cessna Citation III/VI/VII): Halter & Flüge
Cessna Citation III/VI/VII · Midsize Jet
Gelandet: ···· → MMMY · 23.10.26, 17:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 1,8
- Strecke
- 996 km
- CO₂
- 3,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 1,8
- Strecke
- 996 km
- CO₂
- 3,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 17:38 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 35 min | 338 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 16:29 | MMMYMonterrey | MMMVMonclova International Airport | 18 min | 192 km | 664 kg |
| 20.10.26, 17:28 | KLRDLaredo | MMMYMonterreyStrecke → | 26 min | 228 km | 959 kg |
| 20.10.26, 16:11 | MMMYMonterrey | KLRDLaredoStrecke → | 27 min | 238 km | 995 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N63FX
Wem gehört N63FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TRN AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N63FX?
N63FX ist eine Cessna Citation III/VI/VII (ICAO-Typcode C650) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N63FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 23:06 UTC) war N63FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N63FX von unbekannt nach Monterrey am 23.10.26, 17:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N63FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 1,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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