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N640RB (Cessna Citation III/VI/VII): Halter & Flüge
Cessna Citation III/VI/VII · Midsize Jet
Gelandet: KHOU → KANB · 23.09.26, 20:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 2.126 km
- CO₂
- 6,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.09.26, 20:12 | KHOUHouston | KANBAnnistonStrecke → | 1 h 28 min | 1.057 km | 3,2 t |
| 22.09.26, 15:50 | KANBAnniston | KHOUHoustonStrecke → | 1 h 27 min | 1.069 km | 3,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N640RB
Wem gehört N640RB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TALFIN LEASING II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N640RB?
N640RB ist eine Cessna Citation III/VI/VII (ICAO-Typcode C650) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N640RB gerade?
Beim Stand dieser Seite (08.11.26, 01:20 UTC) war N640RB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N640RB von Houston nach Anniston am 23.09.26, 20:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N640RB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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