Flugverlauf · N64MJ
— → KPTK
Start nicht erfasst → Pontiac · 03.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.11.26, 15:42 UTC
- Flugdauer
- 50 min
- Strecke
- 593 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 22:47in der Luft | KBWIBaltimore | in der Luft | 40 min | 503 km | 885 kg |
| 03.11.26, 20:28 | nicht erfasst | KBWIBaltimore | 1 h 43 min | 1.287 km | 2,3 t |
| 03.11.26, 19:13 | KPTKPontiac | KIMTIron Mountain Kingsford | 41 min | 511 km | 907 kg |
| 02.11.26, 20:40 | KBWIBaltimore | KIMTIron Mountain Kingsford | 1 h 39 min | 1.214 km | 2,2 t |
| 02.11.26, 18:15 | nicht erfasst | KBWIBaltimore | 1 h 37 min | 1.286 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 22:24 | nicht erfasst | KIMTIron Mountain Kingsford | 22 min | 217 km | 487 kg |
| 29.10.26, 21:25 | KIKKKankakee | KTVCTraverse City | 37 min | 467 km | 818 kg |
| 29.10.26, 16:08 | KCMIChampaign/Urbana | KIKKKankakee | 16 min | 142 km | 354 kg |
| 29.10.26, 00:45 | KIKKKankakee | KCMIChampaign/Urbana | 17 min | 125 km | 376 kg |
| 28.10.26, 22:57 | nicht erfasst | KIKKKankakee | 44 min | 506 km | 973 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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