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Flugverlauf · N6531N

PANC → PAKN

Anchorage → King Salmon · 11.10.2026

Callsign N6531NGelandet

Abflug

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

11.10.26, 18:28 UTC

Ankunft

PAKN

King Salmon

King Salmon Airport

11.10.26, 19:34 UTC

Flugdauer
1 h 06 min
Strecke
494 km
Maximale Höhe
24.050 ft
CO₂ (geschätzt)
973 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
23.10.26, 23:44PANCAnchoragePANCAnchorage5 h 52 min1.578 km5,2 t
16.10.26, 18:01PANCAnchoragePANCAnchorage5 h 27 min1.140 km4,8 t
11.10.26, 19:45PAKNKing SalmonPANCAnchorage1 h 07 min528 km988 kg
09.10.26, 17:57PAKNKing SalmonPANCAnchorage55 min468 km811 kg
09.10.26, 16:45PANCAnchoragePAKNKing Salmon1 h 06 min474 km973 kg
08.10.26, 05:00nicht erfasstPANCAnchorage1 h 51 min997 km1,6 t
08.10.26, 04:14PAOTKotzebuePADGRed Dog19 min129 km280 kg
08.10.26, 02:02PANCAnchoragePAOTKotzebue1 h 58 min890 km1,7 t
07.10.26, 22:35nicht erfasstPANCAnchorage1 h 07 min572 km988 kg
07.10.26, 15:51Signal verlorenPANCAnchoragenicht erfasst1 h 09 min542 km1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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