Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N656FX

KTEB → KDFW

Teterboro → Dallas Fort Worth · 29.09.2026

Callsign LXJ656Gelandet

Abflug

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

29.09.26, 13:26 UTC

Ankunft

KDFW

Dallas Fort Worth

Dallas Fort Worth International Airport

29.09.26, 16:08 UTC

Flugdauer
2 h 43 min
Strecke
2.246 km
Maximale Höhe
45.025 ft
CO₂ (geschätzt)
15,5 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.09.26, 00:21KTEBTeterboroKHPNWhite Plains15 min103 km1,4 t
29.09.26, 20:48KDFWDallas Fort WorthKTEBTeterboro2 h 50 min2.361 km16,1 t
28.09.26, 16:13KSJCSan JoseKTEBTeterboro4 h 30 min4.176 km25,6 t
27.09.26, 17:04CYVRVancouverKSJCSan Jose1 h 47 min1.427 km10,1 t
26.09.26, 22:22KNUQMountain ViewCYVRVancouver1 h 43 min1.403 km9,8 t
26.09.26, 18:12nicht erfasstKNUQMountain View3 h 08 min2.529 km17,8 t
24.09.26, 21:03KGSPGreenvilleKCLECleveland1 h 07 min770 km6,4 t
24.09.26, 18:46KAPFNaplesKGSPGreenville1 h 30 min1.094 km8,5 t
19.09.26, 02:57KMIAMiamiKAPFNaples27 min234 km2,6 t
18.09.26, 23:14nicht erfasstKMIAMiami2 h 25 min1.974 km13,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].