Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N663FX

KCLE → KSLK

Cleveland → Saranac Lake · 18.09.2026

Callsign LXJ663Gelandet

Abflug

KCLE

Cleveland

Cleveland Hopkins International Airport

18.09.26, 21:11 UTC

Ankunft

KSLK

Saranac Lake

Adirondack Regional Airport

18.09.26, 22:06 UTC

Flugdauer
55 min
Strecke
712 km
Maximale Höhe
39.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,2 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 16:46Signal verlorenEGPHEdinburghnicht erfasst2 h 11 min1.971 km12,4 t
01.10.26, 08:28KILMWilmingtonEGPHEdinburgh6 h 36 min6.048 km37,5 t
01.10.26, 03:26KTEBTeterboroKILMWilmington1 h 04 min828 km6,1 t
30.09.26, 16:06KSNASanta AnaKTEBTeterboro4 h 21 min4.026 km24,7 t
30.09.26, 14:35KBURBurbankKSNASanta Ana21 min158 km2 t
29.09.26, 00:58KFLLFort LauderdaleKBURBurbank4 h 53 min3.904 km27,8 t
28.09.26, 20:38KCLEClevelandKFLLFort Lauderdale2 h 13 min1.812 km12,6 t
18.09.26, 22:45nicht erfasstKCLECleveland1 h 02 min738 km5,9 t
18.09.26, 20:06KPHNPort HuronKCLECleveland24 min202 km2,3 t
18.09.26, 15:43KLASLas VegasKPHNPort Huron3 h 16 min2.950 km18,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].