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Flugverlauf · N667XL

KDAL → KAAO

Dallas → Wichita · 23.10.2026

Callsign N667XLGelandet

Abflug

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

23.10.26, 23:32 UTC

Ankunft

KAAO

Wichita

Colonel James Jabara Airport

24.10.26, 00:22 UTC

Flugdauer
51 min
Strecke
578 km
Maximale Höhe
34.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 20:14KIXDOlatheKAAOWichita29 min253 km1,1 t
31.10.26, 16:04KAAOWichitaKIXDOlathe3 h 30 min1.947 km7,7 t
25.10.26, 16:06nicht erfasstKAAOWichita3 h 31 min1.876 km7,8 t
25.10.26, 15:04KAAOWichitaKIXDOlathe26 min242 km959 kg
23.10.26, 20:50KAAOWichitaKDALDallas1 h 01 min603 km2,2 t
20.10.26, 00:26KVGTLas VegasKAAOWichita2 h 34 min1.931 km5,7 t
19.10.26, 22:50KOXROxnardKVGTLas Vegas57 min592 km2,1 t
19.10.26, 20:23KVGTLas VegasKOXROxnard49 min493 km1,8 t
19.10.26, 16:08KAAOWichitaKVGTLas Vegas2 h 29 min1.641 km5,5 t
05.10.26, 19:18KOXROxnardKAAOWichita2 h 36 min2.046 km5,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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