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Flugverlauf · N66MT

KEDC → KGGI

Austin → Grinnell · 25.10.2026

Callsign N66MTGelandet

Abflug

KEDC

Austin

Austin Executive Airport

25.10.26, 22:26 UTC

Ankunft

KGGI

Grinnell

Grinnell Regional Airport

26.10.26, 00:05 UTC

Flugdauer
1 h 39 min
Strecke
1.388 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 18:50KPIAPeoriaKGGIGrinnell32 min302 km708 kg
30.10.26, 13:45nicht erfasstKPIAPeoria27 min270 km597 kg
23.10.26, 19:18nicht erfasstKEDCAustin1 h 47 min1.340 km2,4 t
19.10.26, 16:45KJWNNashvilleKGGIGrinnell1 h 07 min821 km1,5 t
16.10.26, 15:25nicht erfasstKJWNNashville1 h 20 min942 km1,8 t
30.09.26, 19:30KHWDHaywardKGGIGrinnell3 h 03 min2.564 km4 t
27.09.26, 17:04KPVUProvoKHWDHayward1 h 31 min992 km2 t
27.09.26, 14:06KGGIGrinnellKPVUProvo2 h 14 min1.642 km3 t
25.09.26, 18:59KCWIClintonKGGIGrinnell27 min233 km597 kg
25.09.26, 16:40KTEBTeterboroKCWIClinton1 h 52 min1.380 km2,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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