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Flugverlauf · N672PB

KADS → KDUA

Dallas → Durant · 20.10.2026

Callsign N672PBGelandet

Abflug

KADS

Dallas

Addison Airport

20.10.26, 19:13 UTC

Ankunft

KDUA

Durant

Eaker Field

20.10.26, 19:27 UTC

Flugdauer
14 min
Strecke
105 km
Maximale Höhe
3.200 ft
CO₂ (geschätzt)
140 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 13:47nicht erfasstKAUSAustin1 h 11 min463 km710 kg
02.11.26, 18:15KCOSColorado SpringsKDUADurant2 h 06 min926 km1,3 t
02.11.26, 14:52nicht erfasstKCOSColorado Springs2 h 10 min923 km1,3 t
30.10.26, 15:16KCOSColorado SpringsKDUADurant2 h 04 min924 km1,2 t
30.10.26, 12:20KDUADurantKCOSColorado Springs2 h 29 min1.049 km1,5 t
28.10.26, 19:36KADSDallasKDUADurant14 min105 km140 kg
28.10.26, 18:332OL2BixbyKADSDallas53 min355 km530 kg
28.10.26, 13:23KADSDallasKRVSTulsa51 min387 km510 kg
28.10.26, 12:25KDUADurantKADSDallas22 min122 km220 kg
26.10.26, 21:42KADSDallasKDUADurant14 min105 km140 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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