Flugverlauf · N673BA
— → KTME
Start nicht erfasst → Houston · 22.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.10.26, 18:38 UTC
- Flugdauer
- 1 h 00 min
- Strecke
- 402 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 600 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 22:13 | KADSDallas | KTMEHouston | 59 min | 385 km | 590 kg |
| 29.10.26, 13:52 | KTMEHouston | KADSDallas | 1 h 03 min | 438 km | 630 kg |
| 25.10.26, 17:04 | nicht erfasst | KTMEHouston | 22 min | 134 km | 220 kg |
| 25.10.26, 14:57 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 540 km | 710 kg |
| 25.10.26, 13:12 | KTMEHouston | KHBVHebbronville | 1 h 00 min | 419 km | 600 kg |
| 22.10.26, 15:06 | nicht erfasst | KHBVHebbronville | 1 h 49 min | 721 km | 1,1 t |
| 22.10.26, 12:36 | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 155 km | 260 kg |
| 21.10.26, 23:02 | nicht erfasst | KTMEHouston | 27 min | 207 km | 270 kg |
| 18.10.26, 18:06 | KSGRHouston | KTMEHouston | 6 min | 32 km | 60 kg |
| 18.10.26, 14:24 | KCEUClemson | KSGRHouston | 3 h 11 min | 1.418 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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