Flugverlauf · N677ST
KTPA → …
Tampa → Ziel noch offen · 05.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 29 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 134 km
- Maximale Höhe
- 14.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 200 kg
Höhe: 11.650 ft · Geschwindigkeit: 271 kn · 502 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 02:24 | KOPFMiami | KTPATampa | 1 h 00 min | 386 km | 600 kg |
| 04.11.26, 23:39 | KTPATampa | KOPFMiami | 56 min | 379 km | 560 kg |
| 04.11.26, 08:39 | nicht erfasst | KTPATampa | 47 min | 340 km | 470 kg |
| 04.11.26, 07:23 | KTPATampa | KOPFMiami | 53 min | 346 km | 530 kg |
| 04.11.26, 06:06 | KOPFMiami | KTPATampa | 48 min | 345 km | 480 kg |
| 04.11.26, 04:41 | KTPATampa | KOPFMiami | 53 min | 363 km | 530 kg |
| 04.11.26, 03:22 | KOPFMiami | KTPATampa | 52 min | 369 km | 520 kg |
| 04.11.26, 01:23 | KTPATampa | KOPFMiami | 1 h 13 min | 433 km | 730 kg |
| 03.11.26, 09:22 | KOPFMiami | KTPATampa | 48 min | 345 km | 480 kg |
| 03.11.26, 07:39 | KTPATampa | KOPFMiami | 56 min | 356 km | 560 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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