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Flugverlauf · N67RF

N67RF · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 23.09.2026

Callsign NOAA67Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

23.09.26, 17:04 UTC

Ankunft

Signal verloren

23.09.26, 22:27 UTC

Flugdauer
5 h 23 min
Strecke
2.440 km
Maximale Höhe
25.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 13:50KLALLakelandKLALLakeland1 h 44 min531 km1,5 t
05.10.26, 14:08KLALLakelandKLALLakeland1 h 05 min342 km959 kg
02.10.26, 15:59KLALLakelandKLALLakeland1 h 40 min495 km1,5 t
02.10.26, 13:40KLALLakelandKLALLakeland22 min97 km324 kg
29.09.26, 17:56KBJCDenverKLALLakeland5 h 26 min2.671 km4,8 t
28.09.26, 16:38nicht erfasstKBJCDenver8 h 05 min3.071 km7,2 t
27.09.26, 16:29Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 h 38 min2.389 km5 t
25.09.26, 16:30Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 31 min2.027 km4 t
24.09.26, 16:42Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 22 min1.923 km3,9 t
22.09.26, 18:34Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst40 min356 km590 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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