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N680LF (Cessna Citation Sovereign): Halter & Flüge
Cessna Citation Sovereign · Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KHOU → MHMP · 11.10.26, 15:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,4
- Strecke
- 6.204 km
- CO₂
- 18,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,4
- Strecke
- 6.204 km
- CO₂
- 18,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 15:57 | KHOUHouston | MHMPAgua BlancaStrecke → | 2 h 23 min | 1.786 km | 5,3 t |
| 09.10.26, 19:57 | KICTWichita | KHOUHoustonStrecke → | 1 h 22 min | 969 km | 3 t |
| 03.10.26, 19:27 | KHOUHouston | KICTWichitaStrecke → | 1 h 16 min | 944 km | 2,8 t |
| 03.10.26, 16:18 | nicht erfasst | KHOUHouston | 2 h 21 min | 1.838 km | 5,2 t |
| 29.09.26, 15:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 167 km | 516 kg |
| 27.09.26, 17:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 75 km | 332 kg |
| 25.09.26, 19:38Signal verloren | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 19 min | 226 km | 700 kg |
| 25.09.26, 12:50 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 21 min | 199 km | 774 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N680LF
Wem gehört N680LF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N680LF?
N680LF ist eine Cessna Citation Sovereign (ICAO-Typcode C680) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N680LF gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:05 UTC) war N680LF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N680LF von Houston nach Agua Blanca am 11.10.26, 15:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N680LF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].