Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 01:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 18,2
- Strecke
- 1.457 km
- CO₂
- 24,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 43,2
- Strecke
- 2.873 km
- CO₂
- 57,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 01:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 22 km | 66 kg |
| 31.10.26, 07:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 30.10.26, 02:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 31 km | 88 kg |
| 23.10.26, 01:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 81 km | 354 kg |
| 22.10.26, 07:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 93 km | 442 kg |
| 22.10.26, 01:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 43 km | 111 kg |
| 21.10.26, 01:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 47 km | 133 kg |
| 16.10.26, 01:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 07 min | 154 km | 4,1 t |
| 15.10.26, 04:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 37 min | 167 km | 3,5 t |
| 14.10.26, 07:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 34 km | 88 kg |
| 14.10.26, 01:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 31 km | 88 kg |
| 10.10.26, 01:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 44 min | 332 km | 7,6 t |
| 08.10.26, 01:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 28 min | 287 km | 7,3 t |
| 07.10.26, 07:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 51 km | 133 kg |
| 06.10.26, 01:54 | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 42 km | 111 kg |
| 05.10.26, 06:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 42 km | 111 kg |
| 03.10.26, 04:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 102 km | 420 kg |
| 03.10.26, 01:44 | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 160 km | 553 kg |
| 02.10.26, 01:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 17 min | 185 km | 7 t |
| 01.10.26, 01:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 38 min | 269 km | 7,5 t |
Häufige Fragen zu N691CJ
Wem gehört N691CJ?
Für N691CJ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N691CJ?
N691CJ ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N691CJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 09:19 UTC) war N691CJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N691CJ am 02.11.26, 01:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N691CJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 18,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 57,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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