Flugverlauf · N6NY
KLBE → KUNV
Latrobe → State College · 04.10.2026
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 227 km
- Maximale Höhe
- 10.775 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 575 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 13:12in der Luft | KUNVState College | in der Luft | 1 h 03 min | 635 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 19:18 | KPHLPhiladelphia | KLBELatrobe | 39 min | 365 km | 863 kg |
| 01.10.26, 16:45 | KLBELatrobe | KPHLPhiladelphia | 41 min | 411 km | 907 kg |
| 29.09.26, 20:43 | KPHLPhiladelphia | KLBELatrobe | 38 min | 376 km | 841 kg |
| 29.09.26, 19:25 | KLBELatrobe | KPHLPhiladelphia | 43 min | 407 km | 951 kg |
| 28.09.26, 20:25 | nicht erfasst | KLBELatrobe | 1 h 12 min | 748 km | 1,6 t |
| 28.09.26, 17:11 | KLBELatrobe | KTVCTraverse City | 1 h 14 min | 767 km | 1,6 t |
| 27.09.26, 21:16 | KJZICharleston | KLBELatrobe | 1 h 45 min | 955 km | 2,3 t |
| 27.09.26, 16:44 | KAGCPittsburgh | KJZICharleston | 1 h 15 min | 899 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 14:26 | KMHTManchester | KAGCPittsburgh | 1 h 10 min | 806 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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