Flugverlauf · N701CF
— → KHCO
Start nicht erfasst → Hallock · 21.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
21.10.26, 02:28 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 69 km
- Maximale Höhe
- 4.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 100 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.11.26, 09:07 | KFARFargo | KGFKGrand Forks | 19 min | 118 km | 190 kg |
| 06.11.26, 07:15 | nicht erfasst | KFARFargo | 28 min | 196 km | 280 kg |
| 06.11.26, 06:20 | KGFKGrand Forks | KHCOHallock | 13 min | 86 km | 130 kg |
| 06.11.26, 04:15 | KFARFargo | KGFKGrand Forks | 19 min | 117 km | 190 kg |
| 06.11.26, 01:55 | KGFKGrand Forks | KFARFargo | 21 min | 131 km | 210 kg |
| 05.11.26, 16:04 | nicht erfasst | KGFKGrand Forks | 25 min | 170 km | 250 kg |
| 05.11.26, 13:15 | nicht erfasst | KROXRoseau | 1 h 38 min | 496 km | 981 kg |
| 05.11.26, 11:06 | KBJIBemidji | KSTCSt Cloud | 38 min | 274 km | 380 kg |
| 05.11.26, 10:14 | KFARFargo | KBJIBemidji | 31 min | 185 km | 310 kg |
| 05.11.26, 07:31 | KGFKGrand Forks | KFARFargo | 28 min | 176 km | 280 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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