Flugverlauf · N715AF
KPSM → KMMU
Portsmouth → Morristown · 18.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 17 min
- Strecke
- 502 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 771 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.09.26, 11:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 25 min | 2.180 km | 3,3 t |
| 25.09.26, 19:03 | KHSABay St Louis | KLMSLouisville | 45 min | 305 km | 450 kg |
| 25.09.26, 16:14 | KAIKAiken | KHSABay St Louis | 1 h 53 min | 859 km | 1,1 t |
| 25.09.26, 13:52 | KCGFCleveland | KAIKAiken | 1 h 48 min | 904 km | 1,1 t |
| 25.09.26, 11:48 | KCHOCharlottesville | KCGFCleveland | 1 h 12 min | 498 km | 720 kg |
| 24.09.26, 19:52 | KBVYBeverly | KCHOCharlottesville | 1 h 56 min | 936 km | 1,2 t |
| 24.09.26, 17:48 | nicht erfasst | KBVYBeverly | 31 min | 172 km | 310 kg |
| 20.09.26, 22:45 | KBEDBedford | KHPNWhite Plains | 47 min | 298 km | 470 kg |
| 20.09.26, 21:13 | KPVCProvincetown | KBEDBedford | 28 min | 166 km | 280 kg |
| 20.09.26, 19:48 | nicht erfasst | KPVCProvincetown | 25 min | 145 km | 250 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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