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Flugverlauf · N717D

KTRI → KGSO

Bristol/Johnson/Kingsport → Greensboro · 28.09.2026

Callsign N717DGelandet

Abflug

KTRI

Bristol/Johnson/Kingsport

Tri Cities Regional Tn Va Airport

28.09.26, 11:45 UTC

Ankunft

KGSO

Greensboro

Piedmont Triad International Airport

28.09.26, 12:16 UTC

Flugdauer
31 min
Strecke
250 km
Maximale Höhe
14.975 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.09.26, 23:04nicht erfasstKTRIBristol/Johnson/Kingsport1 h 47 min983 km3,9 t
26.09.26, 14:36Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
26.09.26, 06:14KTYSKnoxvilleKJFZRichlands24 min230 km885 kg
26.09.26, 04:44KSDFLouisvilleKTYSKnoxville34 min347 km1,3 t
25.09.26, 21:56nicht erfasstKSDFLouisville38 min363 km1,4 t
25.09.26, 15:10KBKLClevelandKTRIBristol/Johnson/Kingsport53 min614 km2 t
25.09.26, 13:49KSDFLouisvilleKBKLCleveland56 min532 km2,1 t
24.09.26, 17:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst20 min212 km737 kg
23.09.26, 15:40KVTANewarkKTRIBristol/Johnson/Kingsport48 min458 km1,8 t
23.09.26, 14:26KINDIndianapolisKVTANewark38 min342 km1,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].