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Flugverlauf · N717PS

KSRQ → KDED

Sarasota/Bradenton → Deland · 06.10.2026

Callsign N717PSGelandet

Abflug

KSRQ

Sarasota/Bradenton

Sarasota Bradenton International Airport

06.10.26, 11:15 UTC

Ankunft

KDED

Deland

Deland Municipal Sidney H Taylor Field

06.10.26, 11:53 UTC

Flugdauer
38 min
Strecke
270 km
Maximale Höhe
7.025 ft
CO₂ (geschätzt)
380 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 18:31KBNANashvilleKAUSAustin3 h 02 min1.293 km1,8 t
02.11.26, 12:13KSRQSarasota/BradentonKBNANashville2 h 29 min1.110 km1,5 t
30.10.26, 17:14KIADDullesKSRQSarasota/Bradenton3 h 05 min1.428 km1,9 t
28.10.26, 01:11nicht erfasstKIADDulles1 h 54 min872 km1,1 t
27.10.26, 22:44KSRQSarasota/BradentonKAZEHazlehurst1 h 11 min515 km710 kg
26.10.26, 18:43nicht erfasstKSRQSarasota/Bradenton1 h 15 min579 km751 kg
26.10.26, 16:48KSRQSarasota/BradentonKAZEHazlehurst1 h 20 min531 km801 kg
22.10.26, 13:38KIADDullesKSRQSarasota/Bradenton3 h 01 min1.445 km1,8 t
18.10.26, 16:29KIADDullesKHPNWhite Plains1 h 22 min603 km821 kg
17.10.26, 16:14KLEBLebanonKIADDulles1 h 47 min772 km1,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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