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Flugverlauf · N719TT

KSGR → KAUO

Houston → Auburn · 27.09.2026

Callsign N719TTGelandet

Abflug

KSGR

Houston

Sugar Land Regional Airport

27.09.26, 15:53 UTC

Ankunft

KAUO

Auburn

Auburn Opelika Robert G. Pitts Airport

27.09.26, 17:23 UTC

Flugdauer
1 h 30 min
Strecke
1.064 km
Maximale Höhe
35.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.09.26, 19:05KAUOAuburnKSGRHouston1 h 39 min1.116 km3,7 t
19.09.26, 17:52KDWHHoustonKSGRHouston8 min48 km295 kg
19.09.26, 14:35KLASLas VegasKDWHHouston2 h 39 min2.001 km5,9 t
17.09.26, 17:53KDWHHoustonKLASLas Vegas2 h 50 min2.031 km6,3 t
17.09.26, 16:41KSGRHoustonKDWHHouston13 min79 km479 kg
16.09.26, 19:26nicht erfasstKSGRHouston41 min443 km1,5 t
16.09.26, 12:44KSGRHoustonKPILPort Isabel38 min420 km1,4 t
15.09.26, 21:27KERVKerrvilleKSGRHouston38 min370 km1,4 t
15.09.26, 17:48KMRYMontereyKERVKerrville3 h 01 min2.343 km6,7 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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