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Flugverlauf · N725CG

N725CG · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 08.10.2026

Callsign N725CGSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

08.10.26, 15:02 UTC

Ankunft

Signal verloren

08.10.26, 15:35 UTC

Flugdauer
33 min
Strecke
335 km
Maximale Höhe
32.000 ft
CO₂ (geschätzt)
730 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 19:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst15 min126 km332 kg
03.11.26, 15:32Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst13 min132 km288 kg
02.11.26, 20:51Signal verlorenKFCMMinneapolisnicht erfasst2 h 04 min1.241 km2,7 t
02.11.26, 15:08KSUSSt LouisKFCMMinneapolis1 h 20 min787 km1,8 t
02.11.26, 13:10nicht erfasstKSUSSt Louis1 h 33 min1.075 km2,1 t
01.11.26, 19:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst34 min345 km752 kg
28.10.26, 03:28nicht erfasstKGNCSeminole1 h 21 min764 km1,8 t
28.10.26, 00:53nicht erfasstKSGRHouston2 h 12 min1.196 km2,9 t
27.10.26, 15:02KSGRHoustonKGNCSeminole1 h 27 min825 km1,9 t
26.10.26, 18:56nicht erfasstKSGRHouston1 h 20 min792 km1,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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