In der Luft: KFCM → ···· · 02.11.26, 20:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 25,1
- Strecke
- 12.726 km
- CO₂
- 33,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 46,8
- Strecke
- 25.517 km
- CO₂
- 62,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:51in der Luft | KFCMMinneapolis | in der Luft | 2 h 04 min | 1.241 km | 2,7 t |
| 02.11.26, 15:08 | KSUSSt Louis | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 20 min | 787 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 13:10 | nicht erfasst | KSUSSt Louis | 1 h 33 min | 1.075 km | 2,1 t |
| 01.11.26, 19:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 345 km | 752 kg |
| 28.10.26, 03:28 | nicht erfasst | KGNCSeminole | 1 h 21 min | 764 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 00:53 | nicht erfasst | KSGRHouston | 2 h 12 min | 1.196 km | 2,9 t |
| 27.10.26, 15:02 | KSGRHouston | KGNCSeminoleStrecke → | 1 h 27 min | 825 km | 1,9 t |
| 26.10.26, 18:56 | nicht erfasst | KSGRHouston | 1 h 20 min | 792 km | 1,8 t |
| 26.10.26, 14:19 | nicht erfasst | KGNCSeminole | 3 h 57 min | 911 km | 5,2 t |
| 24.10.26, 05:09 | KFTWFort Worth | KSJTSan AngeloStrecke → | 39 min | 344 km | 863 kg |
| 23.10.26, 19:47 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 59 min | 575 km | 1,3 t |
| 23.10.26, 01:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 58 min | 921 km | 3,9 t |
| 14.10.26, 01:56Signal verloren | KELPEl Paso | nicht erfasst | 50 min | 603 km | 1,1 t |
| 14.10.26, 00:39 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 41 min | 386 km | 907 kg |
| 10.10.26, 16:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 18 min | 840 km | 1,7 t |
| 08.10.26, 15:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 335 km | 730 kg |
| 04.10.26, 23:46 | nicht erfasst | KGNCSeminole | 40 min | 387 km | 885 kg |
| 04.10.26, 19:40 | nicht erfasst | KDNASanta Teresa | 42 min | 399 km | 929 kg |
| 01.10.26, 16:49 | KFTWFort Worth | KTUSTucsonStrecke → | 2 h 21 min | 1.322 km | 3,1 t |
| 30.09.26, 17:56 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 00 min | 577 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
- St Louis → Minneapolis1 Flug
- Houston → Seminole1 Flug
- Fort Worth → San Angelo1 Flug
- Fort Worth → Tucson1 Flug
Häufige Fragen zu N725CG
Wem gehört N725CG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WEST SPARK & FLY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N725CG?
N725CG ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N725CG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war N725CG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N725CG von Minneapolis nach unbekannt am 02.11.26, 20:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N725CG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 18 Flüge mit 25,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 62,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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