In der Luft: KBFI → ···· · 03.11.26, 00:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 4.082 km
- CO₂
- 10,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11
- Strecke
- 6.100 km
- CO₂
- 14,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 00:47in der Luft | KBFISeattle | in der Luft | 1 h 31 min | 796 km | 2 t |
| 02.11.26, 15:16 | KNUQMountain View | KBFISeattleStrecke → | 2 h 12 min | 1.277 km | 2,9 t |
| 01.11.26, 19:22 | KCRQCarlsbad | KNUQMountain ViewStrecke → | 1 h 23 min | 676 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 15:33 | KNUQMountain View | KCRQCarlsbadStrecke → | 1 h 21 min | 722 km | 1,8 t |
| 24.10.26, 20:32 | nicht erfasst | KNUQMountain View | 36 min | 278 km | 796 kg |
| 11.10.26, 19:00 | KNUQMountain View | KSBPSan Luis ObispoStrecke → | 42 min | 333 km | 929 kg |
| 20.09.26, 17:46 | nicht erfasst | KNUQMountain View | 1 h 48 min | 1.032 km | 2,4 t |
| 18.09.26, 00:26Signal verloren | KNUQMountain View | nicht erfasst | 1 h 27 min | 986 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
- Mountain View → Seattle1 Flug
- Carlsbad → Mountain View1 Flug
- Mountain View → Carlsbad1 Flug
- Mountain View → San Luis Obispo1 Flug
Häufige Fragen zu N729WR
Wem gehört N729WR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EIRON NADAV TRUSTEE, AMUNDSEN NICOLE TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N729WR?
N729WR ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N729WR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N729WR in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N729WR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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