Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KILG → KISO · 13.10.26, 11:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 5.249 km
- CO₂
- 11,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 5.249 km
- CO₂
- 11,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 11:05 | KILGWilmington | KISOKinstonStrecke → | 56 min | 574 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 22:53 | nicht erfasst | KILGWilmington | 1 h 55 min | 1.230 km | 2,5 t |
| 08.10.26, 22:23Signal verloren | KILGWilmington | nicht erfasst | 1 h 44 min | 1.000 km | 2,3 t |
| 04.10.26, 23:11 | nicht erfasst | KILGWilmington | 30 min | 275 km | 664 kg |
| 04.10.26, 16:42 | KILGWilmington | KUNVState CollegeStrecke → | 37 min | 308 km | 818 kg |
| 27.09.26, 15:14 | nicht erfasst | KILGWilmington | 36 min | 282 km | 796 kg |
| 25.09.26, 20:21 | KILGWilmington | KUNVState CollegeStrecke → | 27 min | 232 km | 597 kg |
| 24.09.26, 20:10 | KGYYGary | KILGWilmingtonStrecke → | 1 h 40 min | 1.065 km | 2,2 t |
| 22.09.26, 18:41Signal verloren | KILGWilmington | nicht erfasst | 30 min | 283 km | 664 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N74JE
Wem gehört N74JE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CATALYST BUSINESS ADVISORS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N74JE?
N74JE ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N74JE gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 01:54 UTC) war N74JE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N74JE von Wilmington nach Kinston am 13.10.26, 11:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N74JE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 8,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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