Flugverlauf · N726TA
— → KTME
Start nicht erfasst → Houston · 27.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.10.26, 23:56 UTC
- Flugdauer
- 2 h 01 min
- Strecke
- 1.027 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:38 | KSGRHouston | KPKVPort Lavaca | 40 min | 172 km | 885 kg |
| 02.11.26, 16:22 | KGKYArlington | KSGRHouston | 53 min | 379 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 15:45 | KSGRHouston | KGKYArlington | 59 min | 426 km | 1,3 t |
| 01.11.26, 14:54 | nicht erfasst | KSGRHouston | 28 min | 174 km | 619 kg |
| 28.10.26, 22:26 | KTMEHouston | KPKVPort Lavaca | 20 min | 143 km | 442 kg |
| 27.10.26, 21:25 | nicht erfasst | KFOETopeka | 1 h 47 min | 896 km | 2,4 t |
| 06.10.26, 10:44 | KTMEHouston | KDLHDuluth | 3 h 48 min | 1.957 km | 5 t |
| 05.10.26, 14:42 | nicht erfasst | KTMEHouston | 20 min | 133 km | 442 kg |
| 01.10.26, 23:46 | nicht erfasst | KPKVPort Lavaca | 13 min | 99 km | 288 kg |
| 01.10.26, 18:24 | nicht erfasst | KCRPCorpus Christi | 14 min | 99 km | 310 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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