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Flugverlauf · N730K

KICT → KDAL

Wichita → Dallas · 18.10.2026

Callsign N730KGelandet

Abflug

KICT

Wichita

Wichita Mid Continent Airport

18.10.26, 16:48 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

18.10.26, 17:44 UTC

Flugdauer
55 min
Strecke
598 km
Maximale Höhe
34.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 16:11in der LuftKICTWichitain der Luft30 min363 km664 kg
30.10.26, 15:32KDVTPhoenixKICTWichita1 h 50 min1.488 km2,4 t
29.10.26, 20:58KICTWichitaKDVTPhoenix2 h 09 min1.461 km2,9 t
25.10.26, 20:55KDALDallasKICTWichita46 min577 km1 t
25.10.26, 19:36KEDCAustinKDALDallas34 min350 km752 kg
23.10.26, 20:36KDALDallasKEDCAustin32 min311 km708 kg
23.10.26, 18:55nicht erfasstKDALDallas53 min573 km1,2 t
20.10.26, 02:17KDALDallasKICTWichita52 min596 km1,2 t
15.10.26, 00:59KLITLittle RockKICTWichita50 min585 km1,1 t
14.10.26, 23:23KICTWichitaKLITLittle Rock56 min629 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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