Flugverlauf · N74KS
K3O9 → —
Afton → Signal verloren · 27.09.2026
Ankunft
Signal verloren
27.09.26, 20:21 UTC
- Flugdauer
- 58 min
- Strecke
- 477 km
- Maximale Höhe
- 24.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 855 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 23:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 35 min | 1.260 km | 2,3 t |
| 22.10.26, 15:39 | nicht erfasst | KJVYJeffersonville | 2 h 24 min | 1.304 km | 2,1 t |
| 10.10.26, 20:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 240 km | 383 kg |
| 09.10.26, 17:23 | nicht erfasst | KGMJGrove | 1 h 03 min | 530 km | 929 kg |
| 06.10.26, 15:18Signal verloren | KJWNNashville | nicht erfasst | 2 h 22 min | 1.225 km | 2,1 t |
| 03.10.26, 21:30 | nicht erfasst | KJWNNashville | 2 h 27 min | 1.270 km | 2,2 t |
| 27.09.26, 18:03 | nicht erfasst | KGMJGrove | 2 min | 10 km | 29 kg |
| 27.09.26, 02:32 | nicht erfasst | KGMJGrove | 18 min | 132 km | 265 kg |
| 25.09.26, 19:51 | nicht erfasst | KGMJGrove | 1 h 04 min | 524 km | 944 kg |
| 23.09.26, 21:46Signal verloren | KRFDChicago/Rockford | nicht erfasst | 2 h 03 min | 1.012 km | 1,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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