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Flugverlauf · N75UM

KBED → KOZW

Bedford → Howell · 31.10.2026

Callsign N75UMGelandet

Abflug

KBED

Bedford

Laurence G Hanscom Field

31.10.26, 21:31 UTC

Ankunft

KOZW

Howell

Livingston County Spencer J. Hardy Airport

31.10.26, 23:19 UTC

Flugdauer
1 h 48 min
Strecke
1.082 km
Maximale Höhe
38.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 05:34KOZWHowellKOZWHowell2 h 01 min952 km2,7 t
31.10.26, 17:15KOZWHowellKBEDBedford1 h 14 min1.067 km1,6 t
29.10.26, 14:49KOZWHowellKOZWHowell3 h 40 min1.227 km4,9 t
27.10.26, 07:50nicht erfasstKOZWHowell58 min636 km1,3 t
27.10.26, 04:25nicht erfasstKSYRSyracuse50 min656 km1,1 t
19.10.26, 02:12nicht erfasstKOZWHowell4 h 32 min907 km6 t
16.10.26, 07:03KMDWChicagoKOZWHowell32 min367 km708 kg
16.10.26, 01:51KOZWHowellKMDWChicago43 min351 km951 kg
16.10.26, 00:17KMDWChicagoKOZWHowell31 min357 km686 kg
15.10.26, 22:48KOZWHowellKMDWChicago44 min382 km973 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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