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Flugverlauf · N777BH

N777BH · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.09.2026

Callsign N777BHSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

30.09.26, 17:47 UTC

Ankunft

Signal verloren

30.09.26, 18:36 UTC

Flugdauer
49 min
Strecke
400 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
490 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 00:47Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 57 min665 km1,2 t
29.09.26, 23:41Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst37 min278 km370 kg
27.09.26, 15:40Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 56 min1.008 km1,2 t
27.09.26, 12:49nicht erfasstnicht erfasst2 h 23 min1.009 km1,4 t
23.09.26, 20:44Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 34 min1.154 km1,5 t
21.09.26, 20:55nicht erfasstKELPEl Paso2 h 27 min1.093 km1,5 t
18.09.26, 22:37nicht erfasstKHCRHeber41 min290 km410 kg
18.09.26, 17:29Signal verlorenKSLCSalt Lake Citynicht erfasst35 min253 km350 kg
18.09.26, 11:36nicht erfasstKSLCSalt Lake City2 h 25 min679 km1,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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