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Flugverlauf · N777NE

KGSP → KCHO

Greenville → Charlottesville · 17.10.2026

Callsign TBI1Gelandet

Abflug

KGSP

Greenville

Greenville Spartanburg International Airport

17.10.26, 00:33 UTC

Ankunft

KCHO

Charlottesville

Charlottesville Albemarle Airport

17.10.26, 01:16 UTC

Flugdauer
43 min
Strecke
540 km
Maximale Höhe
29.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 18:41nicht erfasstKDALDallas1 h 43 min1.260 km4,6 t
30.10.26, 22:20Signal verlorenKCYSCheyennenicht erfasst30 min192 km1,3 t
30.10.26, 20:02KDVTPhoenixKCYSCheyenne1 h 28 min1.189 km3,9 t
25.10.26, 19:45nicht erfasstKDVTPhoenix4 h 38 min3.537 km12,4 t
22.10.26, 15:34nicht erfasstKHPNWhite Plains56 min670 km2,5 t
22.10.26, 00:02nicht erfasstKCHOCharlottesville2 h 41 min2.289 km7,2 t
20.10.26, 18:03Signal verlorenKFTYAtlantanicht erfasst2 h 39 min2.011 km7,1 t
20.10.26, 15:02nicht erfasstKFTYAtlanta2 h 23 min1.978 km6,4 t
19.10.26, 16:47KFTYAtlantaKCYSCheyenne2 h 44 min1.985 km7,3 t
19.10.26, 12:58nicht erfasstKFTYAtlanta2 h 23 min1.986 km6,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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