Flugverlauf · N784C
N784C · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 08.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
08.10.26, 15:39 UTC
Ankunft
Signal verloren
08.10.26, 16:01 UTC
- Flugdauer
- 22 min
- Strecke
- 100 km
- Maximale Höhe
- 13.300 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 324 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 23:53Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 18 min | 84 km | 265 kg |
| 12.10.26, 16:44 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 28 min | 140 km | 413 kg |
| 11.10.26, 22:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 57 km | 192 kg |
| 11.10.26, 17:15 | nicht erfasst | MMTCTorreon | 4 h 34 min | 1.179 km | 4 t |
| 09.10.26, 18:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 287 km | 826 kg |
| 08.10.26, 13:40 | nicht erfasst | MMTCTorreon | 43 min | 236 km | 634 kg |
| 27.09.26, 18:00 | nicht erfasst | MMIOSaltillo | 10 min | 28 km | 147 kg |
| 25.09.26, 18:54 | MMANDel Norte International Airport | MMIOSaltillo | 14 min | 70 km | 206 kg |
| 25.09.26, 17:50 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 33 min | 175 km | 487 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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