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Flugverlauf · N79EK

— → KTEB

Start nicht erfasst → Teterboro · 18.10.2026

Callsign N79EKGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

18.10.26, 19:35 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

18.10.26, 19:41 UTC

Flugdauer
6 min
Strecke
0 km
Maximale Höhe
-575 ft
CO₂ (geschätzt)
133 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 16:45in der LuftKFXEFort Lauderdalein der Luft30 min325 km664 kg
30.10.26, 19:49KYIPDetroitKFXEFort Lauderdale2 h 41 min1.987 km3,6 t
30.10.26, 16:00KFXEFort LauderdaleKYIPDetroit2 h 50 min1.903 km3,8 t
26.10.26, 17:07KYIPDetroitKFXEFort Lauderdale2 h 46 min1.983 km3,7 t
18.10.26, 22:08nicht erfasstKYIPDetroit33 min339 km730 kg
18.10.26, 20:01KTEBTeterboroKGYYGary1 h 37 min1.147 km2,1 t
15.10.26, 15:35KGYYGaryKTEBTeterboro1 h 31 min1.153 km2 t
15.10.26, 12:40KYIPDetroitKGYYGary41 min370 km907 kg
14.10.26, 19:39KFXEFort LauderdaleKYIPDetroit2 h 41 min1.917 km3,6 t
09.10.26, 17:24KYIPDetroitKFXEFort Lauderdale2 h 51 min1.964 km3,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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