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Flugverlauf · N7AG

N7AG · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 05.10.2026

Callsign N7AGSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

05.10.26, 20:18 UTC

Ankunft

Signal verloren

05.10.26, 20:41 UTC

Flugdauer
23 min
Strecke
248 km
Maximale Höhe
21.000 ft
CO₂ (geschätzt)
509 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 16:14nicht erfasstKEOKKeokuk1 h 07 min553 km1,5 t
09.10.26, 21:22Signal verlorenKDALDallasnicht erfasst1 h 22 min975 km1,8 t
09.10.26, 17:19nicht erfasstKDALDallas1 h 34 min1.027 km2,1 t
06.10.26, 20:54KDALDallasKEOKKeokuk1 h 20 min984 km1,8 t
06.10.26, 19:05nicht erfasstKDALDallas1 h 12 min737 km1,6 t
06.10.26, 17:53nicht erfasstKAIZKaiser Lake Ozark29 min286 km641 kg
05.10.26, 19:29nicht erfasstKAIZKaiser Lake Ozark27 min283 km597 kg
02.10.26, 20:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst25 min256 km553 kg
02.10.26, 19:18nicht erfasstKAIZKaiser Lake Ozark27 min283 km597 kg
29.09.26, 19:52Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 08 min560 km1,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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